Voge 500 AC Azul

Desde su rendimiento, gracias al fantástico motor bicilíndrico en paralelo de 689 cc, hasta la dotación electrónica, pasando por el chasis de alto nivel, todo ha sido objeto de un profundo estudio por parte del departamento de I+D de Fantic. Tan solo se ha mantenido una característica fundamental: el equilibrio perfecto entre su capacidad en carretera y off-road, como corresponde a una auténtica scrambler.Caballero 700 es el único modelo del segmento que cuenta con un conjunto de parámetros que le permiten adentrarse en caminos y senderos sin preocupaciones: las ruedas de radios de alambre de 19" y 17” y la suspensión optimizada combinadas con un peso de tan solo 175 kg (sin combustible) hacen que la conducción sea ágil, segura y precisa en cualquier terreno.MOTOREl producto estrella de la gama está equipado con el muy admirado motor de dos cilindros en paralelo CP2 de Yamaha que, por primera vez, deja los modelos japoneses para unirse a un chasis italiano.La potencia perfecta para divertirse, tanto dentro como fuera de la carretera, 74 hp a 9 000 rpm, viene con una nueva curva de par robusta que se transmite con fuerza en todo el rango de revoluciones: 60 Nm constantes hasta 8 000 rpm, con un pico de 70 Nm a 6 500 rpm. Estos valores son el resultado de un largo desarrollo de diseño y calibración en la línea de escape y el tramo de admisión, que cuentan con una caja de aire única y mapeo del motor.La Caballero 700 ofrece un rendimiento excepcional y una salida de potencia que no defrauda, lo que la convierte en una opción ideal para viajes de rango medio. Su cómodo asiento ofrece espacio suficiente para un/a compañero/a de viaje.CHASISEl excelente equilibrio del chasis de la Caballero 700 se debe a una nueva estructura de acero de alta resistencia y un basculante mecanizado a partir de una fundición de aluminio de alta calidad.La suspensión de Marzocchi consiste en una horquilla invertida de 45 mm y un monoamortiguador con ajuste de precarga.La configuración de la suspensión y los 150 mm de recorrido son el resultado de un proceso de optimización y equilibrio tras innumerables kilómetros de conducción en todas las condiciones: pistas rápidas, autopistas, caminos mixtos con curvas, caminos de tierra y caminos off-road. La Caballero 700 también ofrece un rendimiento de frenado excepcional. Esta moto puede afrontar cualquier camino con facilidad gracias a una poderosa combinación de un disco de 330 mm y pinzas de freno Brembo de 4 pistones y disco de 240 mm detrás con pinza de freno también de Brembo. ESTETICASu estilo está inspirado en una de las versiones más famosas de la historia de Caballero: la 125 RC de 1974 a 1976.A primera vista, la Caballero 700 es fácilmente reconocible por sus líneas puras y simples, cuidadosamente elaboradas por el Fantic Style Centre. Cuenta con elementos icónicos como el depósito rojo, los faros circulares o las placas de dorsal amarillas, que se mezclan con toques más modernos como las piezas mecanizadas del motor y la triple tijera de la horquilla, así como el protector de carbono del escape.Además del clásico color rojo, también la encontramos en azul metálico mate, de nuevo vinculado a la historia de Caballero. TECNOLOGIALa Caballero 700 está equipada con una dotación electrónica de última generación. Se trata de la primera scrambler del mundo con una icónica pantalla TFT de 3,5" de forma circular, con Bluetooth integrado para el control de llamadas y el sistema multimedia.Por medio de la pantalla y los bloques de interruptores montados en el manillar, es posible seleccionar tres modos de conducción: STREET, OFFROAD (diseñado específicamente para salir de las carreteras habituales) y CUSTOM, que permite al piloto configurar todos los ajustes de ABS en curva y control de tracción a su gusto, hasta desconectarlos por completo. Un sistema de iluminación full-LED completa su equipamiento.SEGURIDADLa Caballero 700 es la primera Fantic que ofrece ABS en curva y control de tracción de serie.La unidad de medición inercial (IMU) depurada permite el control de la motocicleta incluso cuando esta está inclinada, lo que ofrece una intervención electrónica precisa y fiable.Ambos controles pueden desconectarse por completo en caso de que las condiciones de conducción lo requieran, como en las condiciones off-road más exigentes. Datos técnicos:Motor bicilíndrico de 4 tiemposRefrigeración líquidaInyección eléctrónica6 marchasPeso 175Kg. (Sin combustible)Altura del asiento 83cm.(Gastos de matriculación no incluidos)Opciones de financiaciónRealizamos envíos 

Hanway Furious 125MonocilíndricaRefrigeración LíquidaSistema de alimentación Inyección ElectrónicaNº de válvulas 4, DOHCPotencia Max(CV/rpm) 14,9/10000Par máximo(N x m/rpm) 11,0/8000Emisión de CO2 (gr/Km) 41Sistema de arranque EléctricoTipo de encendido ECUSistema de carga Batería 12V / 7Ah / 180WBastidor tubularAltura de asiento 78cm.Peso en orden de marcha 179 Kg, Consumo: 1,8l. / 100Kms. Capacidad depósito de gasolina: 20l.(Gastos de matriculación no incluidos)Consultar promoción descuento y seguro gratis hasta el 29/02/2024.Realizamos envíos a toda la peninsula.Opciones de financiación.

Pitbike Maxxon XR 125 M.CARACTERISTICAS:-MARCA: MAXXON-MODELO: XR-125-M-VERSIÓN: CROSS-CILINDRADA: 125CC-POTENCIA: 12cv-CAMBIO: Manual 4 Velocidades-TRANSMISIÓN: Cadena-REFRIGERACIÓN: Aire-CILINDRO: 1 HORIZONTAL-ARRANQUE: Pedal y eléctrico-DISTANCIA EJES: 117cm.-RUEDA DELANTERA: De radios, 14 Pulgadas-RUEDA TRASERA: De radios, 12 Pulgadas-FRENO DELANTERO: Hidraulico, 1 pistón grande-DISCO DELANTERO: 180mm.-DISCO TRASERO: 180mm.-FRENO TRASERO: Hidraulico, 1 pistón grande-ALTURA ASIENTO: 78 CM-AMORTIGUADOR: Hidraulico 310mm.-HORQUILLA: Invertida 660mm.-CARBURADOR: MOLKT 19-BASCULANTE DE TORNILLO A FINAL: 460mm.-MANILLAR CON BARRA: 22mm.

Voge 500 AC *Bicilindrica*43,9CV*6 marchas*Inyección electrónica Boshc*Suspensiones Kayaba*Altura de asiento 79cm*Peso 198Kg.*Depósito de gasolina de 19l.Opción de financiación(Gastos de matriculación no incluidos en el precio)*Promoción descuento y seguro gratis válida hasta el 30/11/2023

Voge SR1La nueva VOGE SR1 125 es un scooter compacto con estética GT, fresca, elegante y aerodinámica, creado por el prestigioso diseñador italiano Massimo Zaniboni. Está concebido para hacer los desplazamientos urbanos e interurbanos más cómodos, gracias a sus compactas dimensiones que le proporcionan una gran agilidad, estabilidad y extremo confort. El SR1 dispone de un amplio hueco de 29 l. bajo su asiento, con capacidad para albergar un casco integral y otros objetos, y también de una guantera lateral tras el escudo frontal con toma auxiliar USB, así como asideros laterales combinados con una bonita parrilla de fundición de aluminio.Promoción seguro a terceros gratis válida hasta el 29/02/2024(Gastos de matriculación no incluidos)Opciones de financiaciónRealizamos envíos

Voge SR4 Max.Nuevo SR4 Max: El Scooter Gran Turismo de VOGE con los mayores avances tecnológicos y los mejores acabados para hacer disfrutar al cliente más exigente.Promoción descuento + seguro a terceros gratis válida hasta el 29/02/2024(Gastos de matriculación no incluidos)Opciones de financiaciónRealizamos envíos