Motos - Página 2

Fantic XX 250 2TUna moto que viene de la experiencia Fantic Factory Team Maddii domina los campeonatos nacionales e internacionales y ganó el Internazionali d'Italia 2021 con Nicholas Lapucci . La experiencia adquirida con los equipos oficiales en competiciones de primer nivel llega ahora a las motos de serie. Las infinitas emociones de un dos tiempos, la gran ligereza , la adrenalina y la potencia explosiva de los dos tiempos son ahora perfectamente manejables y al alcance de todos.Como prometió, Fantic Racing mejora el corazón de la XX250 con un pistón nacido del desarrollo del equipo Maddii Factory que domina los campeonatos. Con el sistema de escape y la unidad de control de doble mapeo Fantic, la XX250 se vuelve aún más potente y explosiva cuando es necesario, pero el excelente ciclado hace que sea fácil de manejar y manejar. Un arma extremadamente poderosa , pero equilibrada .XX250 está equipado con un interruptor en el manillar para la selección de mapas que le permite personalizar las especificaciones del motor y elegir entre dos mapas diferentes . Map 1"  es la de máxima potencia , "Map 2" reduce la potencia , retrasa el tiempo de encendido y es apta para los terrenos más traicioneros, ofreciendo una moto con una respuesta siempre lista y más manejable , sin renunciar a la adrenalina de la poder maximo.La extraordinaria potencia de la XX250 también se hace manejable gracias al chasis más competitivo de su clase. Cuenta con un marco preciso de semi-doble cuna de aluminio. Reactividad , alta rigidez y ligereza inigualable. El  sistema de suspensión Kayaba , que ha sido durante años un punto de referencia en el ámbito todoterreno, no necesita presentación. Horquilla SSS (Speed-Sensitive System) de 48 mm, 300 mm de recorrido y totalmente regulable asociada a un amortiguador trasero Kayaba, con 315 mm de recorrido de rueda. El departamento de frenado es de Nissin , tanto las pinzas delanteras como las traseras tienen una excelente potencia y moldeabilidad., con disco flotante de 270 mm en la parte delantera y 240 mm en la parte trasera. El equipamiento se completa con llantas 21x1,60 - 19x2,15 sobre las que se montan neumáticos Pirelli 80/100-21 - 110/90-19 .El conjunto asiento-pedestal-manillar se identifica por el óptimo confort que confiere al piloto. La ergonomía y la posición de conducción han sido estudiadas por el Departamento Racing de Fantic , introduciendo un depósito muy fino, rodamientos delanteros y paneles laterales que evitan estorbos y un asiento que permite libertad en cuanto a la posición de conducción y conducción. La parte central de la bicicleta, caracterizada por una línea delgada, ofrece el máximo control y estabilidad cuando se conduce rápido. La sección central reducida permite al ciclista una gran libertad de movimiento y control en las curvas, saltos y gritos. El manillar de 28 mm está fabricado en aluminio. 

Fantic XM 50 Performance.Se estrena la nueva gama Fantic 50cc Euro 5, caracterizada por un perfecto equilibrio entre el nuevo escape y carburador Dell'Orto y el motor Minarelli 50 de 2 tiempos refrigerado por líquido. Un motor de última generación capaz de garantizar un aumento de las prestaciones respetando los parámetros de homologación Euro 5. Importantes actualizaciones de chasis, ergonomía y estética con las nuevas y llamativas libreas inspiradas en los modelos Fantic Racing. Chasis derivado de 125cc, extremadamente compacto, estable y fácil de manejar. La Fantic 50 Motard está diseñada para que cada viaje esté lleno de adrenalina.

Fantic XM 50 Motard 2T Competition.Descubre las 50cc más equipadas, dotadas y con más prestaciones del mercado. Fantic Motard XM 50 Competition es ideal para jóvenes con ganas de vivir nuevas aventuras de adrenalina. Chasis derivado de 125cc, extremadamente compacto, estable y maniobrable. Prestaciones siempre al máximo en cada movimiento, ya sea en ciudad, en carreteras mixtas o en tierra batida.Se estrena la nueva gama Fantic 50cc Euro 5, caracterizada por un perfecto equilibrio entre el nuevo escape y carburador Dell'Orto y el motor Minarelli 50 de 2 tiempos refrigerado por líquido. Un motor de última generación capaz de garantizar un aumento de las prestaciones respetando los parámetros de homologación Euro 5. Importantes actualizaciones en el chasis, la ergonomía y la estética con nuevas decoraciones llamativas inspiradas en los modelos Fantic Racing.

Fantic XE 50 2T Competition Descubre la moto de 50 cc mejor equipada y con mejores prestaciones del mercado. El extraordinario chasis compacto combinado con un gran manejo hace que la Fantic Enduro XE 50 Competition sea ideal para los jóvenes deseosos de experimentar nuevas aventuras llenas de adrenalina. Cada pista todoterreno parecerá un nuevo objetivo que alcanzar con un socio fiable.Se estrena la nueva gama Fantic 50cc Euro 5, caracterizada por un perfecto equilibrio entre el nuevo escape y carburador Dell'Orto y el motor Minarelli 50 de 2 tiempos refrigerado por líquido. Un motor de última generación capaz de garantizar un aumento de las prestaciones respetando los parámetros de homologación Euro 5. Importantes actualizaciones en el chasis, la ergonomía y la estética con nuevas decoraciones llamativas inspiradas en los modelos Fantic Racing.Una nueva gama de 50 cc toda Euro5, con un motor monocilíndrico de 6 velocidades refrigerado por líquido de última generación con la marca Motori Minarelli. Nuevo escape Euro 5 Twin Fire System, en aluminio anodizado negro desarrollado en colaboración con Big One con doble paso, capaz de obtener el máximo rendimiento en cada régimen de uso, respetando la normativa EU5.El extraordinario chasis Fantic de 125cc es uno de los grandes puntos fuertes de esta moto. El marco perimetral de acero CrMo de la Fantic XE se ha optimizado aún más en términos de rigidez gracias a la colocación de nuevos refuerzos, en beneficio de la marcha. La enduro 50 XE está equipada con una horquilla invertida Fantic de 41 mm y abrazaderas triples de aluminio, resorte mono ajustable y precarga hidráulica, basculante de aluminio de sección variable, subchasis trasero extraíble. Neumáticos de enduro 90/90x21 - 120/90x18 montados sobre llantas de aluminio. Frenos de disco Wave potentes y modulares de 260 mm en la parte delantera y 220 mm en la parte trasera. La nueva parrilla delantera y el guardabarros delantero están inspirados en los modelos Fantic Racing. Los gráficos también se han renovado,La enduro XE 50 Competition es la moto para aquellos que quieren vehículos todoterreno técnicos, con componentes similares a los modelos Racing. La configuración "Competition" presenta una horquilla Fantic FRS Red de 41 mm, suspensión trasera FSR con piggy back, precarga de resorte y ajuste hidráulico de extensión, basculante de aluminio, protección de bomba de freno trasero anodizado, placas CNC, sistema de frenado de carreras con alcance ajustable, anodizado negro silenciador, cubremanos, corona aligerada de ergal.

Fantic XE 50 Enduro 2T Performance.Se estrena la nueva gama Fantic 50cc Euro 5, caracterizada por un perfecto equilibrio entre el nuevo escape y carburador Dell'Orto y el motor Minarelli 50 de 2 tiempos refrigerado por líquido. Un motor de última generación capaz de garantizar un aumento de las prestaciones respetando los parámetros de homologación Euro 5. Importantes actualizaciones de chasis, ergonomía y estética con las nuevas y atractivas libreas inspiradas en los modelos Fantic Racing.Descubre la 50cc más equipada y con mejores prestaciones del mercado. El chasis compacto extraordinario combinado con un gran manejo hace que el Fantic Enduro XE 50 Performance sea ideal para los jóvenes deseosos de experimentar nuevas aventuras llenas de adrenalina. Cada pista todoterreno parecerá un nuevo objetivo que alcanzar con un socio fiable.

Fantic Caballero 500 Explorer.El motor de inyección de Norma Euro5, monocilíndrico, refrigerado por líquido, de 4 válvulas, garantiza un gran agarre al asfalto, combinado con eficiencia y flexibilidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida a cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by Arrow.Caballero Rally 500 es la más todoterreno de la familia. La gama Caballero se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la manejabilidad, asegurando precisión y comodidad de conducción. El basculante es de aluminio de sección variable. La suspensión delantera es un FANTIC FRS invertido de 43 mm con compresión y precarga ajustables, así como el monoamortiguador FANTIC FRS trasero. Las ruedas de radio son verdaderas Scrambler con 19" delante, 17" detrás y los neumáticos, Michelin Anakee Wild, con bloque todoterreno. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera, y el ABS Continental de dos canales conmutables, ayudan a forjar su carácter todoterreno.El Caballero Explorer ofrece muchas nuevas mejoras de aventura: manillar con barra transversal, guardabarros delantero, placa protectora del motor, rejilla de protección de los faros, placa de matrícula delantera, neumáticos todoterreno. Se han añadido otros nuevos accesorios como la icónica bolsa sobredepósito, el marco porta-bolsas trasera y el marco porta-bolsas laterales junto con una bolsa lateral de 17 litros, las barras laterales de protección son ideales para proteger la moto incluso en las situaciones más extremas. situaciones Coloración del depósito única, un modelo bicolor donde los colores blanco y bronce están unidos por una línea negra que secciona longitudinalmente la tapa del depósito. Las nuevas placas laterales y frontales muestran un nuevo diseño gráfico creado específicamente para el modelo Explorer.

Fantic Caballero 500 Scrambler.La Fantic Caballero Scrambler 500 está dedicada a los grandes soñadores, fascinados por la idea de revivir la emoción de los legendarios años 70 montados en un icono atemporal. Una motocicleta con un diseño inconfundible, ligero y esencial, capaz de garantizar total libertad de acción en cualquier terreno. Fácil y ligera en la carretera, ágil y agresiva fuera de la carretera, con la nueva Caballero Scrambler tu diversión no tendrá límites  Sólida, ágil, agresiva, con ruedas de tacos que te hace comprender de inmediato de qué pasta está hecha. La nueva Fantic Motor Caballero se inspiró en el look del legendario Caballero nacido en Barzago en 1969. Es una moto dual, una verdadera Scrambler, que se comporta muy bien en asfalto y es capaz de afrontar todo terreno con soltura.MOTOREl motor de inyección de Norma Euro5, monocilíndrico, refrigerado por líquido, de 4 válvulas, garantiza una gran sustancia en el asfalto, combinado con eficiencia y elasticidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida a cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by ArrowCHASISEl chasis tiene verdaderas características "duales". La gama Caballero se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la manejabilidad, asegurando precisión y comodidad de conducción. La suspensión delantera es una FANTIC FRS invertida de ø41 mm, la suspensión trasera es FANTIC FRS ajustable. Las ruedas de radio son auténticas Scrambler con 19" delante, 17" detrás y neumáticos Pirelli Scorpion Rally con un bloque listo para cualquier cosa. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, de 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera y el ABS Continental de dos canales conmutables, ayudan a forjar su carácter "dual". EL mejor manejo está garantizado no sólo por el bajo peso de la motocicleta, sino también por la posición de conducción soportada por el manillar ancho y por la distancia entre el sillín y el estribo.ESTETICA"Todo empezó con un Caballero. Tanque rojo, siempre brillante, discos de freno ovalados, manillar ancho y ruedas rugosas. El resto fue un camino de polvo y aventura. Me enamoré de esta forma, de las dos ruedas ".

Fantic Caballero 500 Scrambler.La Fantic Caballero Scrambler 500 está dedicada a los grandes soñadores, fascinados por la idea de revivir la emoción de los legendarios años 70 montados en un icono atemporal. Una motocicleta con un diseño inconfundible, ligero y esencial, capaz de garantizar total libertad de acción en cualquier terreno. Fácil y ligera en la carretera, ágil y agresiva fuera de la carretera, con la nueva Caballero Scrambler tu diversión no tendrá límites  Sólida, ágil, agresiva, con ruedas de tacos que te hace comprender de inmediato de qué pasta está hecha. La nueva Fantic Motor Caballero se inspiró en el look del legendario Caballero nacido en Barzago en 1969. Es una moto dual, una verdadera Scrambler, que se comporta muy bien en asfalto y es capaz de afrontar todo terreno con soltura.MOTOREl motor de inyección de Norma Euro5, monocilíndrico, refrigerado por líquido, de 4 válvulas, garantiza una gran sustancia en el asfalto, combinado con eficiencia y elasticidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida a cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by ArrowCHASISEl chasis tiene verdaderas características "duales". La gama Caballero se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la manejabilidad, asegurando precisión y comodidad de conducción. La suspensión delantera es una FANTIC FRS invertida de ø41 mm, la suspensión trasera es FANTIC FRS ajustable. Las ruedas de radio son auténticas Scrambler con 19" delante, 17" detrás y neumáticos Pirelli Scorpion Rally con un bloque listo para cualquier cosa. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, de 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera y el ABS Continental de dos canales conmutables, ayudan a forjar su carácter "dual". EL mejor manejo está garantizado no sólo por el bajo peso de la motocicleta, sino también por la posición de conducción soportada por el manillar ancho y por la distancia entre el sillín y el estribo.ESTETICA"Todo empezó con un Caballero. Tanque rojo, siempre brillante, discos de freno ovalados, manillar ancho y ruedas rugosas. El resto fue un camino de polvo y aventura. Me enamoré de esta forma, de las dos ruedas ".

Fantic XEF 450Homologada Euro5, la Fantic XEF 450 Enduro está propulsada por el potente motor Yamaha de 450 cc y 4 tiempos . Par, potencia y tracción con una gran respuesta ya desde el extremo inferior. La caja de cambios es una transmisión de 5 velocidades con engranajes dedicados a Enduro , lo que le permite conducir también en las carreteras. También en la XEF 450, la gestión electrónica se confía a la centralita Athena-GET , desarrollada por el Departamento de Carreras de Fantic que ha estudiado la gestión funcional de la potencia para expresar sobre el terreno todas las características de este potente monocilíndrico. El sistema de escape Arrow con silenciador de aluminio ha permitido aumentar aún más el valor del paquete Fantic .Agilidad asombrosa en cualquier terreno de Enduro, pero también mucha estabilidad en los recorridos rápidos. Los marcos perimetrales de aluminio Yamaha en perfecta simbiosis con la suspensión Kayaba . La horquilla SSS (Speed-Sensitive System) de 48 mm con 310 mm de recorrido y ajustes de Enduro calibrados por el departamento de Fantic Racing, se adapta a varios estilos de conducción, proporcionando un rendimiento al más alto nivel. El monoamortiguador Kayaba (317 mm de recorrido de la rueda) se puede ajustar por separado para la precarga, la compresión y el rebote.Las superestructuras delgadas facilitan el movimiento en el XEF 450 , se han desarrollado según las especificaciones de nuestros pilotos de Enduro de fábrica, lo que garantiza una " sensación de campeón " inmediata . Los paneles frontales y laterales permiten libertad de movimiento y control de la moto en cualquier situación. El asiento cuenta con una cubierta de alto agarre. El faro de luz LED estándar para garantizar una gran visibilidad incluso de noche. El depósito de combustible, con una capacidad de 7,9 litros, garantiza una gran autonomía. El protector del cárter y los guardamanos son estándar.

El nuevo LH 550 PROMAX EFI 4×4 refuerza la gama ATV de Linhai con un vehículo moderno que combina el conjunto chasis-suspensión del modelo LH 500 al motor de elevado rendimiento del M565L de inyección electrónica e iluminación 100% LED.El LH 550 PROMAX está concebido para desarrollar las tareas más exigentes y al mismo tiempo se afirma como un vehículo diseñado para máxima diversión y destreza en las rutas todo terreno haciendo justicia a su chasis versátil con suspensión independiente en las cuatro ruedas.El nuevo motor de 499 cc 4T con refrigeración líquida asegura el más alto rendimiento de este nuevo ATV junto con la transmisión 4×4 intercambiable a 2×4.Equipamiento de Serie:-Soporte y Bola de Remolque-Llantas de Aluminio-Parachoques Delantero-Protección de Manos-Respaldo(Gastos de matriculación no incluidos)

El nuevo LH 550 PROMAX EFI 4×4 refuerza la gama ATV de Linhai con un vehículo moderno que combina el conjunto chasis-suspensión del modelo LH 500 al motor de elevado rendimiento del M565L de inyección electrónica e iluminación 100% LED.El LH 550 PROMAX está concebido para desarrollar las tareas más exigentes y al mismo tiempo se afirma como un vehículo diseñado para máxima diversión y destreza en las rutas todo terreno haciendo justicia a su chasis versátil con suspensión independiente en las cuatro ruedas.El nuevo motor de 499 cc 4T con refrigeración líquida asegura el más alto rendimiento de este nuevo ATV junto con la transmisión 4×4 intercambiable a 2×4.Equipamiento de Serie:-Soporte y Bola de Remolque-Llantas de Aluminio-Parachoques Delantero-Protección de Manos-Respaldo(Gastos de matriculación no incluidos)

El nuevo LH 550 PROMAX EFI 4×4 refuerza la gama ATV de Linhai con un vehículo moderno que combina el conjunto chasis-suspensión del modelo LH 500 al motor de elevado rendimiento del M565L de inyección electrónica e iluminación 100% LED.El LH 550 PROMAX está concebido para desarrollar las tareas más exigentes y al mismo tiempo se afirma como un vehículo diseñado para máxima diversión y destreza en las rutas todo terreno haciendo justicia a su chasis versátil con suspensión independiente en las cuatro ruedas.El nuevo motor de 499 cc 4T con refrigeración líquida asegura el más alto rendimiento de este nuevo ATV junto con la transmisión 4×4 intercambiable a 2×4.Equipamiento de Serie:-Soporte y Bola de Remolque-Llantas de Aluminio-Parachoques Delantero-Protección de Manos-Respaldo(Gastos de matriculación no incluidos)

El BUCK 125 es un scooter moderno y compacto, perfecto para moverse de forma rápida y cómoda en todos los viajes de tu vida diaria.El diseño deportivo y aerodinámico de sus carenados ofrecen una combinación de protección y seguridad, equilibrada por las prestaciones económicas y polivalentes de su motor monocilíndrico de 125 cc, 4 tiempos, refrigerado por líquido, cuya potencia alcanza los 8,5 kW (11,5 CV). a 7.800 RPM.Las ruedas delanteras y traseras de 13” están asistidas por un frenado combinado de discos de 267 y 245 mm, respectivamente, mientras que el sistema de iluminación utiliza tecnología LED para garantizar una mejor visibilidad en todas las circunstancias. Los diferentes compartimentos de almacenamiento hacen del Linhai Buck 125 un vehículo práctico y muy funcional, preparado para hacer más fácil y sencillo el viaje diario.Válida para carnet B y A1(Gastos de matriculación no incluidos)

El BUCK 125 es un scooter moderno y compacto, perfecto para moverse de forma rápida y cómoda en todos los viajes de tu vida diaria.El diseño deportivo y aerodinámico de sus carenados ofrecen una combinación de protección y seguridad, equilibrada por las prestaciones económicas y polivalentes de su motor monocilíndrico de 125 cc, 4 tiempos, refrigerado por líquido, cuya potencia alcanza los 8,5 kW (11,5 CV). a 7.800 RPM.Las ruedas delanteras y traseras de 13” están asistidas por un frenado combinado de discos de 267 y 245 mm, respectivamente, mientras que el sistema de iluminación utiliza tecnología LED para garantizar una mejor visibilidad en todas las circunstancias. Los diferentes compartimentos de almacenamiento hacen del Linhai Buck 125 un vehículo práctico y muy funcional, preparado para hacer más fácil y sencillo el viaje diario.Válida para carnet B y A1(Gastos de matriculación no incluidos)

Linhai LH 500 4X4El poderoso Linhai LH 500 es el amigo ideal tanto para los trabajos más pesados como para las salidas más relajantes sobre cualquier terreno gracias a su versátil chasis con suspensión independiente en las 4 ruedas. Su motor 4T de 493 cc con refrigeración líquida eleva silenciosamente el placer de conducir a un nivel inigualable. Equipado con llantas de aluminio, bola de remolque y cabrestante, también dispone de tracción 4×4 conmutable electrónicamente a 2×4. Opciones de colores: Negro / Blanco / RojoEquipamiento de Serie: Soporte y Bola de Remolque / Llantas de Aluminio / Parachoques Delantero / Protección de Manos / Respaldo(Gastos de matriculación no incluidos)

El scooter eléctrico TX2 de la marca italiana Fantic está equipado con dos motores para un total de 500W de potencia. Rendimiento, clase y seguridad, estos son los imprescindibles que representan a la TX2.

Nadie pensará que llevas una 125cc, trasladate a otra época con la Cafe Racer MH Bogga, motocicleta que combina un estilo retro con soluciones modernas adaptadas a la nueva normativa Euro5 con un nuevo cuenta kilómetros totalmente digital y un nuevo motor optimizado.Inyección electrónica para reducir el consumo de gasolina, sistema CBS de freno combinado, permitiendo el reparto de la frenada entre los dos frenos mejorando sustancialmente la seguridad, asiento de cuero y un gran acabado diseño frontal entre otras características.Su horquilla invertida delantera junto con los amortiguadores traseros con depósito de gas, se harán cargo de proporcionar la comodidad en la conducción. Grandes neumáticos y potentes frenos, junto con una cuidada estética hacen de la MH Bogga 125cc una motocicleta con apariencia de mayor cilindrada, que hará el deleite de quien la conduzca.(Gastos de matriculación no incluidos)

No sólo rápido y ágil, sino también tecnológicamente inteligente, la MH Motorhispania Fasty te ofrece iluminación full LED y un cuadro de instrumentos LCD avanzado, una combinación perfecta entre funcionalidad y estilo. En cuanto a prestaciones, dispone de un motor con refrigeración líquida de 13 CV, uno de los más potentes en el segmento de rueda alta, adaptado a la normativa Euro 5, inyección EFI Magneti Marelli, sistema de frenada ABS Bosch 10.0 de doble canal, dos modos de conducción ECO y Sport.La seguridad es lo primero, gracias a su rueda delantera y trasera de 16” con llanta de aluminio ofrece una conducción suave y estable. Además, la MH Motorhispania Fasty dispone de un asiento ergonómico, que asegura que tanto el conductor como el pasajero viajen con total comodidad.En el manillar nos encontramos con dos tomas USB y una pantalla LCD a la última, con toda la información necesario y que además incorpora conexión a tu móvil a través de una APP disponible para Android y Apple, para poder navegar, controlar llamadas y música, entre otras funciones.