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Hanway SC 125 S

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Hanway

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Precio, información, características e imágenes de Hanway SC 125 S pertenece a las categorías Motos (66), Hanway (1) y Motos nuevas (55) y a la marca Hanway (34).

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Información

Hanway SC 125 S


Monocilíndrica

Refrigeración Líquida

Sistema de alimentación Inyección Electrónica

Nº de válvulas 4, DOHC

Potencia Max(CV/rpm) 14,9/10000

Par máximo(N x m/rpm) 11,0/8000

Emisión de CO2 (gr/Km) 41

Sistema de arranque Eléctrico

Tipo de encendido ECU

Sistema de carga Batería 12V / 7Ah / 180W

Bastidor tubular

Altura de asiento 78cm.

Peso en orden de marcha 179 Kg, 

Consumo: 1,8l. / 100Kms. 

Capacidad depósito de gasolina: 20l.


(Gastos de matriculación no incluidos)

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Fantic Caballero 125 Scrambler - Imagen 1Fantic Caballero 125 Scrambler - Imagen 2

Fantic Caballero 125 Scrambler

5490,00€

Fantic Caballero 125 ScramblerLa Caballero Scrambler 125 es un icono de estilo que durante años ha acompañado a todo espíritu libre, un objeto de deseo atemporal y eterno. Uno de los modelos de motociclismo más exitosos revisitado en clave moderna, que garantiza diversión y máximo rendimiento en cualquier tipo de ruta. Una motocicleta fácil de conducir, capaz de adaptarse a tu estilo de vida, convirtiéndose en la máxima expresión de libertad  Sólida, ágil, agresiva, con la rueda con tacos que ayuda a comprender de inmediato de qué pasta está hecha. La nueva Fantic Motor Caballero se inspiró en el look del legendario Caballero nacido en Barzago en 1969. Es una moto dual, una verdadera Scrambler, que se comporta muy bien en asfalto y es capaz de afrontar cualquier tipo de terreno con soltura.MOTOREl punto fuerte de la moto es el nuevo motor Minarelli 125 4T Euro5. Un motor de última generación capaz de garantizar un aumento del rendimiento en términos de par y potencia, sin dejar de cumplir los estrictos parámetros de homologación de Norma Euro 5. El motor que impulsa la Caballero 125 es un motor técnicamente avanzado equipado con un sistema de inyección EFI, embrague anti-rebote y sistema de accionamiento de válvula variable. El sistema VVA, un sistema de sincronización variable, gracias a un actuador, le permite tener el par más eficiente y de rendimiento a cualquier régimen, garantizando siempre la máxima aceleración. El nuevo cabezal ofrece una combustión más eficiente que se traduce en más potencia, menos consumo de combustible y menos emisiones contaminantes. El embrague anti-rebote evita que la rueda trasera se bloquee durante desaceleraciones bruscas, lo que garantiza una mayor seguridad CHASISEl chasis Caballero Scrambler se ha convertido ya en un referente en su categoría gracias a su manejo, agilidad y facilidad de uso mixto. La gama Caballero se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la presteza, asegurando precisión y comodidad de conducción. El basculante es de aluminio de sección variable. La suspensión delantera es FANTIC FRS invertida de ø41 mm, la suspensión trasera es FANTIC FRS ajustable. Las ruedas de radios son auténticas Scramber con neumáticos de 19 pulgadas, "delante, 17" detrás y 110/80 R19 130/80 R17 con un bloque listo para cualquier cosa. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, de 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera y el ABS Continental de dos canales conmutable, ayudan a forjar su carácter 'dual'. ESTETICA"Todo empezó con un Caballero. Tanque rojo, siempre brillante, discos de freno ovalados, manillar ancho y ruedas rugosas. El resto fue un camino de polvo y aventura. Me enamoré de esta forma, de las dos ruedas ".
Fantic Caballero 500 Rally - Imagen 1Fantic Caballero 500 Rally - Imagen 2

Fantic Caballero 500 Rally

7490,00€

Fantic Caballero 500 Rally color blancoLa Caballero 500 Rally está dedicada a los amantes de la estética, pero con alma aventurera. La configuración todoterreno típica con suspensión ajustable de 43 mm y mayor recorrido, guardabarros alto, basculante de aluminio y manillar con barra transversal, la convierten en la compañera ideal para sus emocionantes viajes. Tus sueños estarán más cerca que nunca  De la familia Caballero, es la hermana mayor con vocación todoterreno, pensada para hacerte soñar con grandes viajes en dos ruedas y aventuras en tierras lejanas. El trabajo realizado en la suspensión de recorrido aumentado fue importante, alcanzando los 200 mm en la parte delantera y trasera. El nuevo modelo presenta muchos detalles todoterreno nuevos que lo hacen especial: el manillar con travesaño y parachoques, los protectores de horquilla en las horquillas USD, el guardabarros delantero alto, la protección del motor, la parrilla de la cubierta delantera y neumáticos todoterreno.MOTOREl motor de inyección de Norma Euro5, monocilíndrico, refrigerado por líquido, de 4 válvulas, garantiza un gran agarre al asfalto, combinado con eficiencia y flexibilidad fuera de la carretera. La centralita ECU se ha actualizado en el mapeo garantizando una entrega aún más fluida a cada velocidad de uso, optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El paquete se completa con los colectores de escape y el doble silenciador cromado y Made in Italy by Arrow. CHASISCaballero Rally 500 es la más todoterreno de la familia. La gama Caballero se caracteriza por un marco de una viga en acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la manejabilidad, asegurando precisión y comodidad de conducción. El basculante es de aluminio de sección variable. La suspensión delantera es un FANTIC FRS invertido de 43 mm con compresión y precarga ajustables, así como el monoamortiguador FANTIC FRS trasero. Las ruedas de radio son verdaderas Scrambler con 19" delante, 17" detrás y los neumáticos, Michelin Anakee Wild, con bloque todoterreno. Los frenos de disco Wave, ideales para uso todoterreno, 320 mm en la parte delantera y 230 mm en la parte trasera, y el ABS Continental de dos canales conmutables, ayudan a forjar su carácter todoterreno.ESTETICALa Caballero Rally presenta muchos detalles todoterreno: el nuevo manillar todoterreno con travesaño y parachoques, los protectores de horquilla montados en las horquillas USD, el nuevo guardabarros delantero alto, la protección del motor, la rejilla de la cubierta delantera, la placa de matrícula delantera, neumáticos todoterreno. Hay dos colores disponibles: además de la versión verde militar, se ha añadido a la gama un nuevo depósito de color arena con placas de matrícula y transportines caracterizados por un tono más oscuro en gris metalizado y negro mate.
Fantic XEF 125 Performance 4T amarilla - Imagen 1

Fantic XEF 125 Performance 4T amarilla

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Fantic XEF 125 PerformanceFantic presenta la gama Off Road Model, dedicada a los jóvenes, que buscan emociones fuertes, diversión y libertad. Aquí está la nueva Enduro XEF 125 Performance. Está equipada con el nuevo Minarelli 125 4T, capaz de garantizar un aumento de rendimiento sin dejar de cumplir los parámetros de homologación de Norma Euro 5. Actualizaciones importantes de chasis, ergonomía y estética con las nuevas y cautivadoras lineas inspiradas en los modelos Fantic Racing  Una moto potente, caracterizada por una gran manejabilidad y agilidad, capaz de garantizar el dominio de la conducción incluso en los caminos más técnicos. El chasis compacto combinado con un gran manejo, hace que la Fantic Enduro sea ideal para los jóvenes deseosos de experimentar nuevas aventuras llenas de adrenalina. Cada pista todoterreno le parecerá un nuevo objetivo que debe alcanzar gracias a un socio en quien uno puede realmente confiar.MOTORAquí tenemos el flamante motor Minarelli que equipa el octavo de litro 4T del fabricante de motocicletas veneciano. Un motor de cuatro tiempos de 125 cc de alta tecnología con un rendimiento superior en comparación con el motor anterior de Norma Euro 4. Los puntos fuertes son el sistema de inyección electrónica, el sistema de Actuación Variable de Válvulas y el embrague anti-rebote, que evita bloquear la rueda trasera durante desaceleraciones bruscas garantizando una mayor seguridad. La sensación de cambio se ha mejorado al reducir el esfuerzo del embrague hasta un 20%. El nuevo cárter más compacto reduce las caídas de presión y mejora la eficiencia. CHASISChasis, ergonomía y estética. El marco perimetral de acero CrMo de la Fantic XEF 125 se ha optimizado en términos de rigidez gracias al posicionamiento de nuevos refuerzos, en beneficio de la conducción. La Enduro 125 XEF está equipada con una horquilla invertida Fantic de 41 mm y abrazaderas triples de aluminio, basculante de sección variable, bastidor auxiliar trasero extraíble. Neumáticos de Enduro 90 / 90x21 - 120 / 90x18 montados sobre llantas de aluminio. Frenos de disco Wave potentes y modulares de 260 mm en la parte delantera y 220 mm en la parte trasera con frenado combinado. La nueva parrilla delantera y el guardabarros delantero están inspirados en los modelos Fantic Racing. También se han renovado los gráficos, propuestos en dos combinaciones de colores "White Version" y "Black Version" con líneas que recuerdan el mismo Factory Feeling de Fantic Racing.https://www.fantic.com/es-es/Moto/Enduro/xef-125-performance_8yami

Hyosung Bobber GV 125 S Negro brillo

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Hyosung Bobber GV 300 S.Promoción matriculación gratuita  y seguro a terceros hasta el 29/02/2024
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El BUCK 125 es un scooter moderno y compacto, perfecto para moverse de forma rápida y cómoda en todos los viajes de tu vida diaria.El diseño deportivo y aerodinámico de sus carenados ofrecen una combinación de protección y seguridad, equilibrada por las prestaciones económicas y polivalentes de su motor monocilíndrico de 125 cc, 4 tiempos, refrigerado por líquido, cuya potencia alcanza los 8,5 kW (11,5 CV). a 7.800 RPM.Las ruedas delanteras y traseras de 13” están asistidas por un frenado combinado de discos de 267 y 245 mm, respectivamente, mientras que el sistema de iluminación utiliza tecnología LED para garantizar una mejor visibilidad en todas las circunstancias. Los diferentes compartimentos de almacenamiento hacen del Linhai Buck 125 un vehículo práctico y muy funcional, preparado para hacer más fácil y sencillo el viaje diario.Válida para carnet B y A1(Gastos de matriculación no incluidos)

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