Venta de motocicletas, scooters y quads de primeras marcas

Botines Rainers T-100

Caratula / portanúmeros Pitbike con adhesivo

Mochila 1Up 4D- 1 Bolsillo frontal-1 Bolsillo grande en el interior para ordenador portatil, etc... -Acolchado en espalda y asas-Cierre fontal para mejor sujección en el pecho-Transpiración en la zona de la espalda-Cremalleras termoselladas

Juego de torretas / alzas de manillar cromadas Risers 

Guantes Hebo de neopreno.*Material:Dorso en neopreno de 2 mmPalma de piel sintética que ofrece piloto el agarre necesario*Ventajas:Cierre de velcro en la muñecaProtecciones de caucho en el índice y el anular

Regulador JMP para:Aprilia Arrecife 125, 200 y 250, años 2004, 2005 y 2006.Aprilia Atlantic 125 del 2003 al 2012, 200cc del 2004 y 2005 y 250cc del 2004, 2005 y 2006Aprilia Compay 125 del 2009 al 2013 Aprilia Mojito 125 del 2003.NO SE ADMITEN CAMBIOS DE MATERIAL ELECTRICO.

Neumático Mitas 2.75-19 43P

Filtro de aire Hiflofiltro para Honda CBR 600 del 2001 al 2007

Cazadora Nava Tech Classic Lady verde.*Impermeable *Forro térmico desmontable*Confecionada en loneta Polymax*Bolsillo para teléfono móvil en interior*Protecciones extraibles en codos, hombros y espalda*Tensores ajustables en brazos*Bolsillos exteriores*Cremalleras para ventilación en parte delantera y trasera*Cinturon ajustable en cintura*Puños ajustables con cremallera y botón*Amplio bolsillo trasero en zona lumbar*Homologación CE

Fantic XX 125 2T.Una motocicleta diseñada para la competición, pero a la vez fácil de manejar. Un 'coche' de carreras, con un rendimiento extraordinario desde que se sube la puerta hasta debajo de la bandera a cuadros. XX 125 es la combinación perfecta de maniobrabilidad, diseño y ergonomía, agilidad y rapidez de reacción. La base Yamaha de 125 cc y 2 tiempos, muy apreciada por su rendimiento, fiabilidad y rango de uso, fue un excelente punto de partida para el desarrollo del proyecto XX. La Fantic 125 es la moto ideal tanto para acompañar a los novatos en su crecimiento competitivo como para los motociclistas experimentados que buscan metas ambiciosas El paquete Fantic, diseñado y construido íntegramente en Treviso, es el resultado del trabajo de expertos, en motores de dos tiempos, rigurosas verificaciones en el banco de pruebas y sobre todo en la pista. Una combinación perfecta de rendimiento del motor, chasis extraordinario, ergonomía, agilidad, que supera todos los límites hasta ahora concebidos.MOTORMotor: la unidad de la potencia de la XX 125 Cross. El motor de 2 tiempos Yamaha de 125 cc tiene cambios significativos. El octavo de litro desarrollado por Fantic demuestra un equilibrio perfecto entre la linealidad de uso de bajo régimen a medio acompañado de una expresividad significativa en los agudos. La unidad de control CDI, desarrollada directamente por el departamento de carreras de Fantic, garantiza una combustión perfecta a cada rpm. La expansión de Arrow diseñada específicamente para uso MX: a altas revoluciones en carreras, el silenciador con cuerpo de aluminio estirado y el carburador Mikuni TMX de 38 mm completan el paquete técnico del motor. Trabajando en la optimización de la gestión del motor, el escape y la unidad de control, se han conseguido unas prestaciones que sitúan a la nueva XX 125 en lo más alto de su categoría. CHASISChasis, suspensión, llantas, bujes, frenos. El cuadro está fabricado en aluminio de cuna semidoble, lo que garantiza una alta rigidez y una ligereza inigualable. Las suspensiones Kayaba, que llevan años siendo la referencia en el mundo off-road, no necesitan presentación. La horquilla Kayaba SSS (Speed Sensitive System) con 48 mm, 300 mm de recorrido y totalmente ajustable, se adapta a varios niveles de conducción, desde principiante hasta profesional en la carrera. El mono amortiguador también es Kayaba, con 315 mm de recorrido de la rueda. El sistema de freno es Nissin, potencia de referencia y modularidad tanto en la parte delantera como en la trasera, con disco hidráulico de 270 mm en la parte delantera y 245 mm en la trasera. El equipamiento se completa con llantas Excel 21x1.60 - 19x1.85 sobre las que se montan neumáticos Dunlop MX 80 / 100-21 - 100 / 90-19. La proporción final es 13:48.ERGONOMIAErgonomía Sillín, depósito, transportines, paneles laterales: el centro de estilo Fantic trabajó en paralelo con el equipo de prueba, desarrollando la ergonomía de acuerdo con los dictados de la conducción moderna de motocross y supercross. El triángulo sillín-reposapiés-manillar destaca por el excelente confort que brinda al motociclista. La ergonomía y la posición de conducción han sido estudiadas por el departamento de carreras de Fantic, introduciendo un depósito muy delgado, transportines y paneles laterales que evitan obstáculos y un sillín que permite libertad de conducción y posición. La parte central de la motocicleta caracterizada por una línea delgada, ofrece el máximo control y la máxima estabilidad en la velocidad. El tamaño central reducido es sinónimo de un fuerte agarre en la zona de los cuádriceps-rodillas y permite al motociclista una gran libertad de movimiento y control en curvas, saltos y baches. El manillar es de aluminio de 28.

Deposito de gasolina Kymco K-xct 125 / 300 (Ocasión).

Gafas Oakley O-frame