Venta de motocicletas, scooters y quads de primeras marcas

Adhesivos guardabarros delantero/ trasero Gas Gas GP 2021 - 2022

Stator ESG 050 electrosportSuzuki GN250 alternador de estator 1982-2001Suzuki TU250 alternador de estator 1997 1998 1999 2000 2001Suzuki DR400 alternador de estator 1980 1981Suzuki GN400 alternador de estator 1980 1981 1982Suzuki SP400 alternador de estator 1980Suzuki GN450 alternador de estatorSuzuki SV650 alternador de estator 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008Kawasaki VN400 Vulcan alternador de estator 1995 1996 1997 1998Kawasaki VN400 Vulcan Classic alternador de estator 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003Kawasaki VN400 Vulcan Drifter alternador de estator 1999 2000 2001 2002Kawasaki VN700 Vulcan alternador de estator 1985Kawasaki VN750 Vulcan alternador de estator 1986 - 2006Kawasaki VN800 Vulcan alternador de estator 1995-2005Kawasaki VN800 Vulcan Classic alternador de estator 1996-2005Kawasaki VN800 Vulcan Drifter alternador de estator 1999-2006Números de OEM:21003-1280 / 21003-1383 / 21003-1118 / 32101-38300 / 32101-38302 /32101-32450 / 32101-17G00 / 32101-19F00 / 32101-19F10

Botas Rainers 334-F junior

Piloto trasero Honda VTR 1000 F años 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 y 2002.NO SE ADMITEN CAMBIOS DE MATERIAL ELECTRICO.

Tapa lateral derecha BMW K100 blanca

Extensión cúpula MRA válida para varios modelos

Casco Hebo HMX-P01 Dots.El Casco HMX-P01 DOTS pertenece a la firma HEBO cuenta con el certificado de homologación UE 22-05, por lo que es un elemento muy seguro. Además, dispone de cierre en doble D y mejilleras 3D, así como dos medidas de EPS de doble densidad. Para mayor comodidad de los moteros, dispone de aireaciones frontales, laterales y superiores, todas ellas con una tapa para el control del aire. También cuenta con una salida trasera. El interior es desmontable y lavable, mientras que la visera destaca por ser regulable y desmontable sin necesidad de herramientas. El peso del casco es de 1.300 gr.

FANTIC XEF 250 4TFantic implementa la gama Enduro Racing: aquí está la nueva entrada XEF 250. ¡Una motocicleta que extiende el Factory Feeling incluso en la clase 250 de 4 tiempos con un vehículo súper competitivo en la cima de todas las situaciones! Motor, chasis de referencia y componentes de alta gama para una enduro preparada para ofrecer un gran rendimiento en cualquier situaciónzoomUna moto de enduro que presume de potencia, agresividad, rendimiento, versatilidad y control, llevando con orgullo el Factory Feeling de Fantic incluso en una categoría de referencia como el cuarto de litro. Una motocicleta que tiene sólidas raíces gracias a la colaboración industrial con Yamaha Motor Europe, sobre la que Fantic ha construido y desarrollado una nueva 250 Euro5 de 4 tiempos que hoy representa el equilibrio perfecto entre el máximo rendimiento y manejo.MOTORMotor: la "unidad de potencia" que impulsa la Fantic XEF 250 4T Enduro es la Yamaha 250 de 4 tiempos, ligera y fiable, con doble distribución del árbol de levas y un perfil dedicado al Enduro. La caja de cambios es de 6 velocidades con relaciones dedicadas a Enduro, lo que también permite traslados por carretera. Máximo rendimiento, garantizado por el paquete desarrollado en colaboración con Athena-GET (unidad de control) y Arrow (escape). La nueva unidad de control, gracias a la aplicación dedicada "WiGET", disponible para Android e iOS, le permite administrar el mapa de avance y el mapa de carburación. A partir de hoy será aún más fácil adaptar el mejor mapeo a cada tipo de terreno. Gran rendimiento que también proviene del nuevo sistema de escape desarrollado en colaboración con Arrow que ha permitido un aumento adicional en el valor del paquete Fantic. CHASISChasis: el nuevo XEF 250 es manejable, fácil e intuitivo. La base es de absoluta referencia, el marco perimetral de aluminio de Yamaha, que trabaja en perfecta simbiosis con las suspensiones Kayaba. La horquilla SSS (Speed Sensitive System) de 48 mm y un recorrido de 310 mm con ajuste de Enduro diseñado por el departamento de carreras de Fantic, se adapta a varios estilos de conducción, proporcionando un rendimiento al más alto nivel. El monoamortiguador Kayaba (317 mm de recorrido de la rueda) se puede ajustar por separado en precarga, compresión y rebote. El basculante está fabricado en aluminio, las llantas DID con medidas 21x1.60 - 18x2.15 están equipadas con neumáticos Metzeler Six Days Exteme de 90 / 90-21 '' \ 130 / 90-18 ''. El sistema de frenado es Nissin, potencia y modulación máxima, con disco de 270 mm en la parte delantera y 245 mm en la trasera.ERGONOMIAErgonomía: las superestructuras delgadas facilitan el movimiento en el sillín asegurando una excelente sensación con respuesta inmediata. Los transportines y los paneles laterales son funcionales y ergonómicos, lo que permite libertad de movimiento y control del vehículo en cualquier situación. El sillín cuenta con una funda de alto agarre. Los grupos ópticos LED estándar garantizan una gran visibilidad incluso de noche. El depósito, gracias a su capacidad de 7,9 litros, garantiza una gran autonomía. El protector de cárter y los protectores de manos son estándar.https://www.fantic.com/es-es/Moto/Enduro/xef-250_8x767Precio sin oferta: 10.650,00€ (Gastos de matriculación no incluidos)OFERTA: 8.900,00€  

Casco Bell Broozer Cranium negro mate 

Cuadro cuenta Kilometros de ocasion de Riya T9 125.NO SE ADMITEN CAMBIOS DE MATERIAL ELECTRICO.

Guantes de piel Rainers Belen con protecciones.

Bomba de gasolina / bomba inyectora Hyosung Aquila GV 650.NO SE ADMITEN CAMBIOS DE MATERIAL ELECTRICO.